据国家公安部交管局数据统计，截止2014年底，我国汽车总量为1.54亿辆，预计至2020年我国汽车保有量将突破2.5亿辆。从中可以看出汽车行业在我国是一个非常庞大的市场，其中汽车后市场被称为汽车领域的‘黄金产业’。数据显示，2014年资本市场产生1756次投资事件，其中有150项与汽车行业有关，特别是汽车后市场投资更达到2013全年总量的10倍。”
我们的参赛选手，项目创始人赵立彬先生对于行业研究的十分深入，在和我们分析完行业后，他才开始简单介绍自己：“我是浙江极爱车品汽车用品连锁超市有限公司CEO，我给自己的一个定义就是新汽车百货主意践行者。”
“我在很早的时候就已经开始倡导以超市便利店的模式来经营汽车用品，2012年的时候项目正式落地，目前已经在国内建成100-3000平米门店数家，单店日活车辆在100-200辆，产品库存量达10000多个，并成为滴滴出行、中石化等单位的首选集采供应商。”他自信的说道：“我对后市场的产品渠道，运营营销，市场需求，创新创造均具备独特的见解及实践经验，项目相关团队均已建设成熟。”
“我们的项目是以车主在APP上预约下单（产品含洗车、美容、快保、车品销售），由专人上门取车，并完成施工、存车、送车等服务的O2O汽车服务模式。”他介绍道:“我们的项目能为亿万车主带来极大的便利性：为地区市场的车主解决施工时的等待，耗时耗力的核心问题，极大解决车主的时间精力浪费，并能缓解部分车主及区域的停车难、停车贵的问题。”
“未来我们希望完成一二三线地级市1000家施工点建设，其中自营占比15%，除此之外我们希望健全建立品牌知名度及商业模式渗透率，两年后国内车主知晓度为40%，有效客户转化率为10-15%。在地区粘性上我们希望能够以施工点为中心覆盖6公里内40%的车主，单施工点平均日营收1.0万元，项目在2年后日营收超过1000万元，年营收35亿人民币，争取3年内项目IPO。”
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